Il Piano di Montaggio, Uso e Smontaggio dei ponteggi (abbreviato PiMUS), è il documento che come stabilito dall’art. 134 del D.Lgs. 81/08 deve essere redatto e tenuto nei cantieri in cui vengono usati ponteggi. Questo documento deve essere redatto obbligatoriamente quando nel cantiere si prevede l’utilizzo di:

  • ponteggi metallici fissi, a prescindere dalle dimensioni e dalla complessità che può avere il progetto;
  • impalcati o ponteggi provvisori costruiti con elementi di ponteggi metallici fissi;
  • ponteggi realizzati con l’utilizzo di elementi in legno.

 In base all’Allegato XXII del D.Lgs. 81/08 il PiMUS deve contenere almeno:

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Il Piano di Montaggio, Uso e Smontaggio dei ponteggi (abbreviato PiMUS), è il documento che come stabilito dall’art. 134 del D.Lgs. 81/08 deve essere redatto e tenuto nei cantieri in cui vengono usati ponteggi. Questo documento deve essere redatto obbligatoriamente quando nel cantiere si prevede l’utilizzo di:

  • ponteggi metallici fissi, a prescindere dalle dimensioni e dalla complessità che può avere il progetto;
  • impalcati o ponteggi provvisori costruiti con elementi di ponteggi metallici fissi;
  • ponteggi realizzati con l’utilizzo di elementi in legno.

 In base all’Allegato XXII del D.Lgs. 81/08 il PiMUS deve contenere almeno:

  1. Dati identificativi del luogo di lavoro;
  2. Identificazione del datore di lavoro che procederà alle operazioni di montaggio e/o trasformazione e/o smontaggio del ponteggio;
  3. Identificazione della squadra di lavoratori, compreso il preposto, addetti alle operazioni di montaggio e/o trasformazione e/o smontaggio del ponteggio;
  4. Identificazione del ponteggio;
  5. Disegno esecutivo del ponteggio dal quale risultino:
    • generalità e firma del progettista, salvo i casi specificati nella normativa,
    • sovraccarichi massimi per metro quadrato di impalcato,
    • indicazione degli appoggi e degli ancoraggi;
  6. Progetto del ponteggio, quando previsto;
  7. Indicazioni generali per le operazioni di montaggio e/o trasformazione e/o smontaggio del ponteggio (“piano di applicazione generalizzata”):
    • planimetria delle zone destinate allo stoccaggio e al montaggio del ponteggio, evidenziando, inoltre: delimitazione, viabilità, segnaletica, ecc.,
    • modalità di verifica e controllo del piano di appoggio del ponteggio (portata della superficie, omogeneità, ripartizione del carico, elementi di appoggio, ecc.),
    • modalità di tracciamento del ponteggio, impostazione della prima campata, controllo della verticalità, livello/bolla del primo impalcato, distanza tra ponteggio (filo impalcato di servizio) e opera servita, ecc.,
    • descrizione dei DPI utilizzati nelle operazioni di montaggio e/o trasformazione e/o smontaggio del ponteggio e loro modalità di uso, con esplicito riferimento all’eventuale sistema di arresto caduta utilizzato ed ai relativi punti di ancoraggio,
    • descrizione delle attrezzature adoperate nelle operazioni di montaggio e/o trasformazione e/o smontaggio del ponteggio e loro modalità di installazione ed uso,
    • misure di sicurezza da adottare in presenza, nelle vicinanze del ponteggio, di linee elettriche aeree nude in tensione,
    • tipo e modalità di realizzazione degli ancoraggi,
    • misure di sicurezza da adottare in caso di cambiamento delle condizioni meteorologiche (neve, vento, ghiaccio, pioggia) pregiudizievoli alla sicurezza del ponteggio e dei lavoratori,
    • misure di sicurezza da adottare contro la caduta di materiali e oggetti;
  8. Illustrazione delle modalità di montaggio, trasformazione e smontaggio, riportando le necessarie sequenze “passo dopo passo”, nonché descrizione delle regole puntuali/specifiche da applicare durante le suddette operazioni di montaggio e/o trasformazione e/o smontaggio (“istruzioni e progetti particolareggiati”), con l’ausilio di elaborati esplicativi contenenti le corrette istruzioni, privilegiando gli elaborati grafici costituiti da schemi, disegni e foto;
  9. Descrizione delle regole da applicare durante l’uso del ponteggio;
  10. Indicazioni delle verifiche da effettuare sul ponteggio prima del montaggio e durante l’uso.

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